page_banner

Είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά το άκρο της ράβδου πρόσδεσης του φορτηγού!

Το άκρο της ράβδου πρόσδεσης του φορτηγού είναι σημαντικό γιατί:
1. Όταν σπάσει το άκρο της ράβδου πρόσδεσης του μπροστινού τροχού του αυτοκινήτου, θα εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα: ανώμαλα τμήματα του δρόμου, χτυπήματα, το αυτοκίνητο είναι ασταθές, ταλαντεύεται αριστερά και δεξιά.
2. Το άκρο της ράβδου πρόσδεσης έχει πολύ μεγάλο διάκενο και σπάει εύκολα όταν υπόκειται σε κρουστικό φορτίο.Επισκευάστε το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε τον κίνδυνο.
3. Το εξωτερικό άκρο της ράβδου πρόσδεσης αναφέρεται στο άκρο της ράβδου δεσίματος και η εσωτερική σφαιρική κεφαλή αναφέρεται στην σφαιρική κεφαλή της ράβδου του μηχανισμού διεύθυνσης.Η εξωτερική κεφαλή μπάλας και η εσωτερική κεφαλή μπάλας δεν συνδέονται μεταξύ τους, αλλά συνεργάζονται.Η σφαιρική κεφαλή του μηχανισμού διεύθυνσης συνδέεται με το κέρατο προβάτου και η σφαιρική κεφαλή του μοχλού χειρισμού συνδέεται στην παράλληλη ράβδο.
4. Η χαλαρότητα της σφαιρικής κεφαλής της ράβδου τιμονιού θα προκαλέσει απόκλιση του τιμονιού, να φάει το ελαστικό, να κουνήσει το τιμόνι.Σε σοβαρές περιπτώσεις, η κεφαλή της μπάλας μπορεί να πέσει και να προκαλέσει ακαριαία πτώση του τροχού.Συνιστάται η έγκαιρη αντικατάστασή του για την αποφυγή πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια.Νέα

Διαδικασία επιθεώρησης του άκρου της ράβδου σύνδεσης

1. Βήματα επιθεώρησης
Το διάκενο από το άκρο της ράβδου πρόσδεσης της ράβδου πρόσδεσης του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος μπορεί να μειώσει την ικανότητα απόκρισης του τιμονιού και να κάνει το τιμόνι να δονείται.Το διάκενο της σφαιρικής άρθρωσης μπορεί να ελεγχθεί σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα.
(1) Στρέψτε τους τροχούς ευθεία μπροστά.
(2) Ανυψώστε το όχημα.
(3) Κρατήστε τον τροχό με τα δύο χέρια και προσπαθήστε να κουνήσετε τον τροχό αριστερά και δεξιά.Εάν υπάρχει κίνηση, σημαίνει ότι η κεφαλή της μπάλας έχει διάκενο.
(4) Παρατηρήστε εάν η λαστιχένια μπότα σκόνης στο άκρο της ράβδου σύνδεσης είναι ραγισμένη ή κατεστραμμένη και εάν υπάρχει διαρροή του λιπαντικού γράσου.

2. Προφυλάξεις
(1) Εάν το άκρο της ράβδου σύνδεσης λερωθεί, σκουπίστε το με ένα πανί για να ελέγξετε με ακρίβεια την κατάσταση της μπότας σκόνης και ελέγξτε γύρω από τη μπότα σκόνης.
(2) Το γράσο που έχει διαρρεύσει θα γίνει μαύρο λόγω βρωμιάς.Σκουπίστε τη μπότα σκόνης και ελέγξτε αν η βρωμιά στο πανί είναι γράσο.Επιπλέον, ελέγξτε αν υπάρχουν μεταλλικά σωματίδια στη βρωμιά.
(3) Ελέγξτε τα δύο τιμόνια με τον ίδιο τρόπο.


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-13-2023