Η λειτουργία του συνδέσμου έλξης του τιμονιού είναι να μεταδίδει τη δύναμη και την κίνηση από τον βραχίονα του τιμονιού στον τραπεζοειδή βραχίονα του τιμονιού (ή τον βραχίονα της άρθρωσης).Η δύναμη που φέρει είναι ταυτόχρονα ένταση και πίεση.Ως εκ τούτου, ο σύνδεσμος έλξης είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ειδικό χάλυβα για την εξασφάλιση αξιόπιστης λειτουργίας.
Η ράβδος τιμονιού είναι το κύριο μέρος του συστήματος διεύθυνσης ενός αυτοκινήτου.Η ράβδος του μηχανισμού διεύθυνσης του αυτοκινήτου στερεώνεται με το μπροστινό αμορτισέρ.Στο σύστημα διεύθυνσης με ράφι και πινιόν, η σφαιρική άρθρωση της ράβδου τιμονιού βιδώνεται στο άκρο της σχάρας.Στον ανακυκλούμενο σφαιρικό μηχανισμό διεύθυνσης, η σφαιρική κεφαλή της ράβδου τιμονιού βιδώνεται στον ρυθμιστικό σωλήνα για να ρυθμιστεί η απόσταση μεταξύ των σφαιρικών αρθρώσεων.
Το τιμόνι είναι ένα σημαντικό μέρος του μηχανισμού διεύθυνσης του αυτοκινήτου, το οποίο επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα του χειρισμού του αυτοκινήτου, την ασφάλεια λειτουργίας και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.
Ταξινόμηση συνδέσμου διεύθυνσης
Ο σύνδεσμος τιμονιού χωρίζεται σε δύο κατηγορίες, δηλαδή στον ευθύ σύνδεσμο και στη ράβδο τιμονιού.
Ο ευθύς σύνδεσμος του τιμονιού είναι υπεύθυνος για τη μετάδοση της κίνησης του βραχίονα του τιμονιού στον βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού.Η ράβδος τιμονιού είναι το κάτω άκρο του τραπεζοειδούς μηχανισμού του τιμονιού και το βασικό εξάρτημα για τη διασφάλιση της σωστής κίνησης του αριστερού και του δεξιού τιμονιού.Η ευθεία ράβδος και η ράβδος τιμονιού είναι μια ράβδος που συνδέει τον βραχίονα έλξης του μηχανισμού διεύθυνσης και τον αριστερό βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού.Αφού η δύναμη του τιμονιού μεταδοθεί στην άρθρωση του τιμονιού, οι τροχοί μπορούν να ελεγχθούν.Η ράβδος σύνδεσης συνδέεται με τον αριστερό και τον δεξιό βραχίονα του τιμονιού.Ο ένας μπορεί να συγχρονίσει τους δύο τροχούς και ο άλλος μπορεί να ρυθμίσει το toe-in.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-17-2023